เจออาการแบบนี้ให้รีบนำรถเข้ามาเช็กกับเรา ขับๆ อยู่แล้วระบบตัดเข้าน้ำมันทั้งๆ ที่แก๊สยังไม่หมด เพิ่งเติมแก๊ส มีแก๊สเต็มถังแน่นอน ทำไมระบบถึงเปลี่ยนไปใช้น้ำมัน เป็นเพราะอะไร
ปัญหานี้เกิดขึ้นได้จาก 2 สาเหตุคือ สวิทช์แก๊สไม่ทำงาน หรือ แรงดันแก๊สต่ำ
- สวิทช์แก๊สไม่ทำงาน สาเหตุนี้ไม่ใช่ปัญหาที่น่ากังวลเพราะต้นสายปลายเหตุนั้นเป็นไปได้ว่าฟิวส์ของระบบแก๊สหลวมหรือขาด หรือไม่ก็เกิดจากขั้วแบตของระบบแก๊สหลวมหรือสกปรก สามารถแก้ไขได้ไม่ยาก แต่ในกรณีของแรงดันแก๊สต่ำต้องตรวจสอบว่ามีปัญหามาจากอุปกรณ์ตัวใด
- แรงดันแก๊สต่ำ สาเหตุที่ทำให้แรงดันดันแก๊สต่ำเกิดขึ้นได้จากการทำงานที่มีปัญหาของอุปกรณ์ 2-3 ตัว ดังนั้นต้องตรวจสอบว่าเกิดจากอุปกรณ์ตัวใด
- กรองแก๊สตัน หากไม่เปลี่ยนกรองแก๊สตามระยะทุก 20,000 - 40,000 กม. เมื่อกรองแก๊สมีคราบสกปรกสะสมอยู่มากเกินไปย่อมส่งผลต่อการไหลและแรงดันของแก๊ส
- หม้อต้มเสื่อม ทำให้ไม่สามารถรักษาแรงดันได้
- กล่อง ECU มีปัญหา ทำให้การกำหนดค่าแรงดันแก๊สผิดปกติ
ใครที่เจอปัญหานี้สามารถเข้ามารับการแก้ไขได้ที่ หงษ์ทองแก๊ส หรือสามารถโทรมาสอบถามหรือนัดเวลาเข้ารับบริการได้เพื่อความสะดวกและรวดเร็ว
ทำไมต้องใช้บริการกับ หงษ์ทองแก๊ส
- ดำเนินการมาแล้วกว่า 13 ปี มีความเชี่ยวชาญทางด้านแก๊สรถยนต์เป็นอย่างดี
- มีผลงานติดแก๊สไปแล้วกว่า 30,000 คัน
- สถานที่ให้บริการมีมาตรฐานระดับเดียวกับศูนย์บริการรถยนต์
- ทีมช่างมีประสบการณ์และความชำนาญ
- มีเครื่องมือที่ได้มาตรฐานพร้อมให้บริการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาทุกอย่าง
- มีการรับประกันงานซ่อม
- มั่นใจได้ในชื่อเสียงและคุณภาพงานบริการ
