การที่รถติดแก๊สต้องมีการตรวจสภาพก็เพื่อความปลอดภัยในการใช้รถ เพื่อความมั่นใจในอุปกรณ์ที่ติดตั้งอยู่ในรถว่าอุปกรณ์พร้อมใช้งานไม่เกิดการชำรุด หากไม่ทำการเช็คอุปกรณ์ อาจจะมีแก๊สรั่ว ท่อแตกหรืออื่น ๆ จนทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ อย่างน้อยก็ยังมั่นใจได้ว่ารถของเราได้รับการรับรองจากวิศวกรแล้วว่าปลอดภัย จะได้ใช้รถกันอย่างสบายใจ
รีวิวต่อไปนี้จะเป็นขั้นตอนการตรวจสภาพรถติดแก๊สตามข้อกำหนดใหม่ของกรมขนส่งทางบกที่ประกาศใช้เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2561
ก่อนที่จะไปดูรีวิวการนำรถเข้าตรวจสภาพตามข้อกำหนดใหม่ มาทำความรู้จักวิธีการตรวจสภาพตามข้อกำหนดใหม่กันก่อนว่าต่างจากการตรวจสภาพแบบเดิมหรือที่ผ่านมาอย่างไร
การตรวจสภาพรถใช้แก๊สตามข้อกำหนดใหม่หรืออาจเรียกว่าการตรวจสภาพออนไลน์ เพราะสถานบริการ (ร้านหรืออู่) ที่จะได้รับการรับรองให้เป็น “ผู้ตรวจและทดสอบ” ตามข้อกำหนดใหม่จะต้องมีความพร้อมทางด้านระบบสารสนเทศตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด เพื่อให้ผู้ตรวจและทดสอบบันทึกข้อมูลผลการตรวจและทดสอบ รายงานผลการตรวจและทดสอบ และออกหนังสือรับรองการตรวจและทดสอบผ่านระบบอินเตอร์เน็ต ดังนั้น
ด้วยเหตุนี้ผู้ใช้รถจึงอาจไม่สามารถนำรถไปตรวจสภาพกับร้านหรืออู่ที่เคยใช้บริการที่เป็นการตรวจแบบเดิมหรือแบบออฟไลน์ได้ และอน่นอนครับอย่างที่หลายท่านมีคำถาม ตรวจแก๊ส lpg ต่อภาษี ที่ไหน ตรวจสภาพรถติดแก๊ส ที่ไหน ถ้ายังไม่รู้ว่าจะเข้าตรวจสภาพที่ไหนได้บ้าง จะเข้าไปตรวจที่ไหนดี ก็เข้ามาที่ หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส ได้เลย
อีกเรื่องหนึ่งคือ…
อย่างที่บอกว่าการตรวจสภาพวิธีใหม่หรือตามข้อกำหนดใหม่ของกรมขนส่งทางบกไม่ได้สร้างความยุ่งยากใดๆ ให้กับลูกค้าเลย ขั้นตอนและรายละเอียดการตรวจสภาพยังคงเป็นไปตามเดิม
ขับรถเข้าไปยังสถานที่รับตรวจสภาพที่เป็น “ผู้ตรวจและทดสอบ” ที่ได้รับการรับรองจากขนส่ง เช่นที่ หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส พร้อมกันนั้น อย่าลืม! เตรียม เล่มทะเบียนรถตัวจริงหรือสำเนาทะเบียนรถที่แสดงเลขเครื่องยนต์และเลขตัวรถชัดเจน
จากนั้นเข้าไปนั่งพักผ่อน กินกาแฟ เล่น Wi-Fi ชิวๆ ในห้องรับรองลูกค้า ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง (ในกรณีที่ไม่พบจุดบกพร่องและไม่ต้องมีการแก้ไขใดๆ) ก็รับรถและเอกสารกลับพร้อมนำรถไปต่อทะเบียนได้เลย
แค่นี้เอง ขั้นตอนสำหรับลูกค้า 3 ขั้นตอนง่ายๆ ขับรถเข้ามาติดต่อเจ้าหน้าที่ – นั่งรอที่ห้องรับรอง – รับรถและเอกสาร
ในส่วนของการตรวจสภาพ
หลังจากที่พนักงานรับรถจากลูกค้าแล้วจะส่งรถให้กับช่างผู้ทำหน้าที่ตรวจสภาพเพื่อนำรถไปยังพื้นที่ตรวจสภาพที่มีการติดตั้งกล้องที่เชื่อมต่อกับกรมขนส่งทางบก จากนั้นช่างจะดำเนินการตรวจสภาพในส่วนต่างๆ ของระบบแก๊สดังนี้
เริ่มจากขูดเลขตัวถังของรถและขูดเลขถังแก๊สที่ท้ายรถ
ตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์แก๊สในห้องเครื่องยนต์ การตรวจสอบที่สำคัญในส่วนนี้ ได้แก่ การชำรุดเสียหายของท่อยางจุดต่างๆ ข้อต่อ รวมถึงสภาพความสมบูรณ์ของอุปกรณ์แต่ละตัว เช่น หม้อต้ม หัวฉีด รางหัวฉีด พร้อมกันนั้นก็จะมีการตรวจสอบการรั่วของแก๊สด้วยเครื่องมือตรวจสอบดิจิตอล
มาถึงการตรวจสภาพถังแก๊สที่กรมขนส่งทางบกค่อนข้างให้ความสำคัญอย่างมาก จะต้องมีการตรวจสอบทั้งสภาพของถังแก๊สเอง และวาล์วต้องตรวจสอบโดยละเอียดทั้งวาล์วระบายความดัน วาล์วกันกลับ วาล์วเปิดปิด ตัววัดระดับแก๊ส ตัวป้องกันการบรรจุเกิน ตัวระบายความดัน หัวเติมแก๊ส ข้อต่อ และตรวจสอบการรั่วบริเวณถังแก๊สด้วยเครื่องมือเดียวกับที่ใช้ตรวจสอบการรั่วที่ห้องเครื่องยนต์
ในส่วนของถังจะต้องมีการตรวจสอบทั้งสภาพภายนอกและโครงสร้างความแข็งแรง
การตรวจสอบทั้งสภาพภายนอก เช่น…
การตรวจสอบความแข็งแรง การทนต่อความดัน และการรั่วซึมของถังแก๊ส เช่น…
พบข้อบกพร่องต้องแก้ไข
หากพบข้อบกพร่องใดก็ตาม เช่น ท่อยางชำรุด มีรอยแตกร้าว หรือตรวจพบการรั่วของแก๊ส จะต้องได้รับการแก้ไขให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ตามมาตรฐานเสียก่อนไม่อย่างนั้นจะไม่สามารถออกใบวิศวะรับรองได้ นั่นหมายถึงจะไม่สามารถนำรถไปต่อทะเบียนกับขนส่งได้
ในส่วนของถังแก๊สหากพบว่ามีการชำรุดไม่ยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งาน ช่าง “ผู้ตรวจและทดสอบ” จะพ่นตัวอักษรสีขาวคําว่า “ห้ามใช้ถัง” ผู้ใช้รถจะต้องแก้ไขให้เรียบร้อย โดยเงื่อนไขการใช้ถังแก๊สมีข้อมูลเพิ่มเติมตามหัวข้อถัดไป
การที่จะต้องหาหรือเปลี่ยนสถานที่ตรวจสภาพใหม่ หรือการที่จะต้องนำรถเข้าตรวจสภาพการใช้แก๊สทุกปี จากเดิมที่ตรวจทุก 5 ปี อาจจะรู้สึกว่าเป็นความยุ่งยากบ้าง แต่การตรวจสภาพตามข้อกำหนดใหม่นี้ก็มีข้อดีอยู่เหมือนกัน เมื่อรถที่ใช้แก๊สมีการตรวจสภาพทุกปีทำให้มีความมั่นใจได้ว่าระบบจะได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ นำไปสู่เงื่อนไขการผ่อนปรนในการใช้ถังแก๊ส จากเดิมที่เมื่อถังมีอายุ 10 ปีจะต้องเปลี่ยนถังใหม่ จากนี้ถังที่มีอายุครบ 10 ปีนับตั้งแต่วันที่จดทะเบียนเริ่มใช้งานครั้งแรก สามารถตรวจสภาพและยืดอายุการใช้งานได้อีก 5 ปี ภายใต้เงื่อนไขที่ว่าต้องนำรถเข้าตรวจสภาพทุกปี
หมายเหตุ : ทั้งนี้มีสิ่งที่ควรรู้เล็กน้อย
ตัดภาพมาที่การตรวจสภาพรถใช้แก๊สผ่านการตรวจสภาพเรียบร้อยแล้ว ช่างผู้ตรวจและทดสอบจะนำเอกสารการตรวจส่งให้พนักงานออกเอกสารรับรองให้กับลูกค้าโดยเป็นเอกสารที่ออกจากระบบออนไลน์ที่เชื่อมต่อกับกรมขนส่ง โดยเอกสารที่ลูกค้าจะได้รับมีดังนี้
การตรวจสภาพรถใช้แก๊ส มีการแบ่งออกไว้เป็น 2 ประเภท คือ
1.การตรวจสภาพถังแก๊สประจำปี คือ การตรวจ ทดสอบ เช็ครั่วตามข้อต่อ เช็คท่อ เช็คอุปกรณ์ ว่าสมบูรณ์พร้อมใช้งาน ถังต้องมีอายุไม่เกิน 10 ปี เพื่อออกเอกสารรับรอง
2.การตรวจสภาพถังแก๊สครบ 10 ปี คือ การตรวจ ทดสอบถังที่มีอายุเกิน 10 ปี จะมีหลักการพิจารณาจากอุปกรณ์ที่ติดตั้งว่าสมบูรณ์หรือไม่ ถังอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานไหม โดยที่ถังแก๊สก็จะมีการติดตั้งวาล์วหลายรูปแบบ มีทั้งที่ตรวจผ่านและตรวจไม่ผ่าน
การที่เราจะดูเบื้องต้นว่าถังเราหมดอายุหรือไม่ สังเกตง่าย ๆ คือดูจากแผ่นเพจของถัง บนแผ่นเพจเราจะเห็นรายละเอียดต่าง ๆ ของถัง ทั้งชื่อบริษัทผลิตถัง เลขที่ถัง ความจุ แรงดัน น้ำหนัก วันเดือนปีที่ผลิตถัง และมาตรฐานต่าง ๆ ที่ได้รับ แต่ที่เราจะดูคือวันเดือนปีที่ผลิตถัง บวกไปอีก 10 ปี นั้นคือวันหมดอายุของถังที่เราใช้อยู่แต่ถ้าเป็นถังต่างประเทศจะเป็น ปีเดือนวัน ให้สังเกตให้ดี
สอบถามหรือนัดวันเข้ารับบริการตรวจสภาพรถใช้แก๊สกับ หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส